来源：江南官网入口 发布时间：2024-08-05 00:26:04
据《联合早报》12月19日讯 新加坡吉宝企业日前表明，若我国企业有更大志愿与外国船厂协作，吉宝企业（Keppel Corporation）有意增加在我国的船厂数量。
吉宝企业总裁朱昭明在承受彭博社电视拜访时泄漏：“现在若一家我国国企想要制作钻油台，他们会向公营的船厂订货。在巴西，咱们和其他业者相同享有平等的时机。”
现在，吉宝企业在我国已有一间船厂，主体事务是规划和制作特别用处的船只。吉宝岸外与海事透过旗下的吉宝新满利在2005年，收买了吉宝南通船厂，并在2011年10月进行扩建，以满意一向增加的需求。该船厂占地42.7公顷，可以一起制作16艘工程船只。
跟着石油出产商拓宽至开展中商场，开辟新油田，吉宝企业也将我国、墨西哥和西非等商场列为开展地图之内。
依据我国船只工业协会，我国要争夺在2015年占全球钻油台、出产设备和其他岸外商品商场的20％。
在这个愿景下，我国船厂也活跃进入岸外事务。据该协会材料，我国船厂的岸外器件产出在今年首10个月增加了22％达229亿人民币（44亿新元）。
凭着价格竞争优势，我国船厂如扬子江船业和金海重工分别在本月宣告取得第一份岸外产品订单。以扬子江在本月3日宣告取得一项总值1亿7000万美元（2亿零823万新元）的钻油台合约为例，它比吉宝企业在4月取得的相似合同低。吉宝企业其时的合约总值为2亿零500万美元。
给予吉宝企业“买入”评级的马来亚银行金英证券分析师指出，我国船厂终究会在岸外海事事务上对吉宝企业形成要挟，不过短期内，客户仍是比较倾向于吉宝企业这样已有规划的船厂，由于他们有决心订单能在预算范围内，按期交给。
