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  7月24日，海通开展（SH603162，股价9.03元，市值83亿元）发布2024年半年报。本年上半年，海通开展完成运营收入约16.9亿元，同比增加129.03%；完成归归于上市公司股东的净利润约2.4亿元，同比增加81.21%。

  《每日经济新闻》记者发现，本年上半年，海通开展完成扣非归母净利润约2亿元，同比增加54.61%，增速低于未扣非的归母净利润水平。本年上半年，海通开展的非经常性损益约3638万元，对其归母净利润发生了必定的奉献。

  关于上半年成绩的增加，海通开展表明，首要系因全球航运商场景气量上升，陈述期内公司运营收入同比明显地增加，一方面，公司经过精细化办理有用操控了运营本钱及期间费用；另一方面，公司继续优化船队结构，本期处置一艘船龄较长的船只取得了必定收益，因而净利润同比明显提高。

  值得注意的是，上半年全球航运商场景气量上升，波罗的海超灵活型运价指数（BSI）均值同比上升33.64%。

  海通开展剖析称，一方面，散货船新船订单明显下降，运力进入低速增加期。近年来，全球活泼船厂数量削减，产能的严重拉长了全体交给周期。到2024年6月，干散货船在手订单与现有运力之比仅为9.49%，处于前史相对低位。另一方面，环保新规加快推动，约束运力增加，一起加快了老旧产能的筛选。为应对日趋严厉的环保要求，部分船只降速飞行，进一步约束了有用运力的供应。

  “干散货航运业归于资金密集型的周期性职业，受微观经济周期的影响较大。航运公司的盈余和估值与微观经济周期、航运周期严密相关，若呈现微观经济周期下行、航运商场低迷、供需联系失衡等景象，将会对公司的经运营绩发生晦气影响。”海通开展表明。

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